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Esse desgaste, segundo o deputado Max Russi, ocorre, sobretudo, na região da Baixada Cuiabana.
O presidente da Assembleia Legislativa, Max Russi (PSB), reconheceu que a polêmica envolvendo as obras do BRT (Ônibus de Trânsito Rápido) e a intervenção no Portão do Inferno (MT-215) tem causado desgaste à imagem do governador Mauro Mendes (União Brasil).
Esse desgaste, segundo o deputado, ocorre, sobretudo, na região da Baixada Cuiabana.
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“Desgasta, lógico que desgasta. O BRT desgasta, a obra da Chapada desgasta. Qualquer obra que não avance, que não destrave, que atrapalhe, desgasta quem está no comando. Com certeza, essas duas obras geram desgaste para o governador”, afirmou Russi.
O parlamentar, contudo, acredita que o cenário pode ser revertido, pois aposta que, até o final da atual gestão estadual, em dezembro de 2026, o governador conseguirá finalizar ambas as obras.
“Acho que, nesses casos, o Governo precisa agir com firmeza, porque quem paga a conta é a população. […] Mas acredito que ele vai conseguir executar as duas. São intervenções que precisam avançar dentro do espaço de tempo que ele ainda tem como governador”, completou.
Mauro Mendes é apontado como pré-candidato ao Senado em 2026.
A aliados acreditam que ele precisa avançar nessas duas obras estruturantes, para manter sua força política na reta final da gestão.
OBRAS EMPERRADAS – O BRT, que substituiu o antigo projeto do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos), está em execução nas principais avenidas de Cuiabá e Várzea Grande, mas enfrenta atrasos e críticas por transtornos no trânsito e falta de informações claras à população.
Já a situação do Portão do Inferno, na rodovia MT-251, que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães, virou símbolo de insegurança e impasse técnico.
A região foi interditada várias vezes por risco de deslizamentos, e a solução definitiva para a reconstrução da estrada ainda não saiu do papel.
Inicialmente, a proposta do Executivo era realizar o retaludamento da encosta, mas uma análise mais aprofundada da área impediu que a obra avançasse.
Diante disso, a estratégia do Governo do Estado mudou, e foi anunciada, na semana passada, a construção de um túnel no local.
A licitação deve ser lançada no próximo mês, mas, para que a obra seja executada, será necessário obter as licenças ambientais junto ao Ibama.
