O governador e candidato à reeleição Otaviano Pivetta (Republicanos) voltou a cobrar do governo federal a liberação das licenças necessárias para destravar intervenções na MT-251 e classificou como um “castigo” a situação enfrentada por moradores e usuários da rodovia entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães.
Durante coletiva de imprensa nesta terça-feira (25), Pivetta criticou a demora na autorização para a construção do túnel na região do Portão do Inferno — nome que evitou mencionar — e defendeu que a obra, aliada à duplicação da MT-251, é a solução definitiva para os problemas de mobilidade e segurança no trecho.
“Então, o que nós precisamos mesmo é duplicar a 251 e fazer o túnel desse local, que eu prefiro não pronunciar o nome, que realmente está sendo um castigo para o povo de Chapada e para quem frequenta a Chapada, desnecessário”, afirmou.
Segundo o governador, Mato Grosso possui condições técnicas e financeiras para executar o projeto, mas permanece impedido de avançar devido à dependência de uma autorização ambiental federal.
“Essa licença já deveria ter saído e nós já deveríamos ter feito essa obra. Porque nós temos capacidade de fazer e, infelizmente, dependemos da licença do órgão federal”, criticou.
As intervenções enfrentam entraves justamente porque estão localizadas no entorno do Parque Nacional da Chapada dos Guimarães. O licenciamento passou para a esfera federal, com participação do Ibama, após posicionamentos técnicos relacionados à área de conservação.
Enquanto a autorização não é concedida, o governo estadual mantém o acompanhamento do trecho, marcado por riscos de deslizamentos e interdições que afetam diretamente o tráfego entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães.
Pivetta também citou o avanço dos estudos para a MT-030, apontada como uma rota alternativa de acesso à região. De acordo com ele, o projeto dos primeiros 20 quilômetros da rodovia está em fase de conclusão.
“A MT-030 nós estamos terminando o projeto dos primeiros 20 quilômetros e, na sequência, a intenção é fazer uma estrada ecológica, uma estrada parque ecológica, permeável, para subir um veículo leve, bicicleta, moto, etc.”, explicou.
Apesar da alternativa em desenvolvimento, o governador reforçou que a prioridade continua sendo a duplicação da MT-251 e a implantação do túnel. Para Pivetta, as duas intervenções são fundamentais para garantir mais segurança, melhorar o fluxo de veículos e acabar com os transtornos enfrentados por quem depende da principal ligação entre Cuiabá e Chapada dos Guimarães.
